Приказ НКО СССР
Об установлении для водителей танков классов вождения.
| № 372 | 18 ноября 1942 г. |
Опыт боев показал, что успешные действия танков зависят, в первую очередь, от мастерства их водителей. Искусное управление танком, содержание его в постоянной готовности требует больших навыков и знаний.
С целью повышения подготовки механиков-водителей танков и поощрения лучших из них, особенно имеющих большой опыт боевых действий, установить следующие квалификационные категории:
мастер вождения танков;
водитель танка 1-го класса;
водитель танка 2-го класса;
водитель танка 3-го класса.
Порядок присвоения квалификации устанавливается прилагаемым положением1.
Водителям танков выплачивать ежемесячно дополнительное вознаграждение:
мастеру вождения — 150 руб.;
водителю 1-го класса — 80 руб.;
водителю 2-го класса — 50 руб.
Квалификацию водителей танков закончить к 1 января 1943 г.2
| Народный комиссар обороны СССР И. СТАЛИН |
| РГВА, ф. 4, оп. 12, д. 106-а, л. 500-503. Подлинник. |
- 1 Положение не публикуется.
- 2 Приложенным к приказу Положением о квалификации водителей танков устанавливалось, что присвоение квалификации механикам-водителям производится последовательно, начиная с категории «водитель танка 3-го класса». Водители, удовлетворяющие требованиям настоящего Положения к моменту его издания, могут представляться для присвоения любой из четырех категорий. Звание водителя 3-го класса присваивалось командиром полка, 2-го класса – командиром корпуса, начальником АБТ войск округа или зам. командующего армией по АБТ войскам, 1-го класса и мастер вождения – начальником УБП ГАБТУ КА или зам. командующего фронтом по АБТ войскам. Удостоверение механика-водителя выдавалось военнослужащему, если он имел установленную практику вождения и выдержал соответствующие испытания.
- Русский архив. Великая Отечественная. Приказы Народного комиссара обороны СССР 22 июня 1941 г. – 1942 г. Т. 13 (2 – 2). – М.: Терра, 1997.